환경 혁신

혁신 : 환경

환경 혁신


개요

화물 수송은 트럭, 철도 또는 선박에 의한 것인지, 널리 현대적인 공급 체인에서 가장 환경 피해 활동 중 것으로 판단된다. 많은 환경에 미치는 영향의 대부분은 온실 가스 (온실 효과 가스) 배출량, 특히 유해한 이산화탄소 해당 GHGs의 90 %가 이상 차지한다.에 따라 결정됩니다

세계화, 짧은 제품 수명주기, 및 동적 소비자의 수요가 생산의 다양한 단계에서 전 세계화물 여러 번의 움직임을 포함 현대적인 공급 체인을 정의하는 핵심 영역입니다. 화물 운송 분야는 화석 연료 환경에 먹칠을뿐만 아니라 자원뿐만 아니라, 점점 더 비싼에 크게 의존하고있는 것이 사실 청소기, 교통보다 비용 효율적인 방법이 점점 더 어려워 찾을 수 이동을합니다.

비즈니스 펜 주립 Smeal 대학에서 연구 팀의 최근 연구는 민간 및 공공 분야에서 모두 조직 환경 및 경제적으로 지속 가능한화물 수송의 전략적 프레임 워크를 개발하기 위해 사용하는 현재의 전략을 살펴 봅니다.


배경

디젤 엔진 기술의 최근 개선은 현대 자동차가 조용하고, 강력한 될 diesels 수 있도록하고, 캘리포니아의 방출 기준을 충족 할만큼 깨끗해. 항공 자원위원회 캘리포니아에 필요합니다 2006의 초저 유황 연료의 도입은 사전에 디젤 엔진 제어 시스템을위한 문을 열고 실질적으로 같은 미립자 필터와 촉매 환원 시스템과 같은 기술을 사용하여 배출량을 줄일 수 있습니다.

유효성
몇 제조업체 더 미래에 오는 캘리포니아에서 디젤 차량을 소개하고 있습니다.

비용
때문에 만들기가 도로에 잘 수행하고 배출 기준을 준수 diesels에 가서 여분의 기술을, 그들은 유사 강력한 가솔린 엔진에 비해 비싼 옵션이 될 수 있습니다.

역사적으로, 디젤 연료의 평균 가격은 휘발유의 평균 가격보다 낮은되었습니다. 그러나, 항상 그런 것은 아닙니다. 디젤 연료 및 기타 증류 연료 유를위한 세계 수요는 중국, 유럽의 수요와 함께 꾸준히 증가, 미국, 긴밀한 글로벌 정제 용량에 더 많은 압박을 가하고있다. 미국에서 울트라 - 로우-유황 디젤 연료로의 전환은 디젤 연료 생산 및 유통 비용에 영향을하고 있습니다. 또한, 디젤 연료에 대한 연방 소비세 세금은 휘발유에 대한 세금보다 갤런 당 높은 6 센트 (갤런 당 24.4 센트)입니다.

연료를 공급하는 것
대부분의 주유소도 디젤 연료를 제공합니다. 여기에 디젤 연료를 찾기위한 몇 가지 정보입니다 :

• 디젤 연료 포럼 찾기
• 가스 가격 시계
에너지 대체 연료 데이터 센터의 • 미국 부 :. CNG에 대한 미국의 급유 역지도, LPG / 프로판, 에탄올, 전기, 바이오 디젤, 수소 및 액화 천연 가스 (LNG)를 제공 에너지 부에 의해 개발 된 사이트
공연
디젤 엔진은 더 많은 힘과 천연 가스 또는 액화 천연 가스를 압축 등 가솔린 등의 대안,보다 더 많은 연료 효율성을 제공합니다. 연료 연소 가솔린과 디젤 엔진의 주요 차이점입니다.

장점
의 증가이 "깨끗한는 diesels"20-40가 % 더 나은 연료 경제와 가솔린 차량에 비해 감소 온실 가스 배출량을 제공, 시장에오고있다. 아직도 스모그 배출량에 있어서는 개선 할 공간이 diesels 동안, 그것들은 앞으로 몇 년 동안 더 엄격한 배출 기준을 충족 할 것으로 기대됩니다.

당신이 구입 아르 자동차의 환경 혜택을 비교하려면 환경 성능 라벨에 높은 지구 온난화와 스모그 점수를 찾는 기억 해요.

추가 자료
• 디젤 기술 포럼
에너지 대체 연료 데이터 센터의 • 미국 부

유명한 기업가 엘론 머스크는 교통 환경 친화적 인 연료 시스템에 자신의 혁신적인 새로운 접근 방식을 소개합니다. 페이팔에서 현금 인출 후, 머스크는 건물 선구자 교통 제조업체 테슬라 모터스와 공간-X로 그의 관심과 재산을 돌렸다.

공급망 전략의 변화

에블린 Thomchick, 공급망 관리의 조교수, 그리고 Kusumal Ruamsook, Smeal의 연구 동료, 지속 가능한화물 운송을 촉진하기 위해 전략적 및 운영 방법을 요약 개념적 프레임 워크를 개발하기 위해 광범위한 문헌 검토를 실시 하였다.

연구자들은 프레임 워크 포괄적 인 기술, 사람, 개별 조직의 노력에서 마구 공공 민간 파트너십과 협력하시는 분들은 다양한 프로세스 이니셔티브를 제안합니다. 이 사업은 장기 환경과 경제적 성공을 보장하기 위해 기술 혁신과 시장 수요를 균형을 목표로하고 있습니다.

개인 회사에 의해 고용 일반적으로 사용되는 사례 청소기 에너지로 변화하고, 교통 운영 효율성을 향상, 더 많은 연료 효율적인 기술의 도입이 포함되어 있습니다.

연구자 쓰기 "화물 관련 온실 효과 가스 배출량을 줄이는 것이 아니라, 효율성과 경쟁력에 개선을 유도 할 수있는 민간 기업들 사이에서 성장하는 인식이있다."

그러나, 연구자들은 환경 지속성과 함께 비용과 고객 서비스의 장기적인 이익을 달성하기 위해 전략적 변화가 필요하다는 유지합니다.

"전략은 기업의 지배 구조 및 제어 시스템을 수정 및 직원 교육 프로그램을 강화 등 다시 찾아 제조 사이트 및 창고 등의 공급 체인 구성에 변화를 포함 할 수있다"연구자 써주세요.